[ Pobierz całość w formacie PDF ]
dziewczyn� Jocko.
Jocko, on ju� Spi. Id� do kokpitu sprawdzi�, czy nie potrze-
buj� tam zmiany.
Jocko mia� w�tpliwoSci.
Prowadx ostro�nie.
Tak jak ty swoj� taryf� uSmiechn�a si�.
Bo�e, miej nas w swojej opiece wymrucza�.
Podró�, zapowiadaj�ca si� na d�ug�, m�cz�c� dla uszu i mniej
ni� wygodn�, spe�ni�a pok�adane w niej nadzieje. Ka�de l�dowa-
nie by�o b�ogos�awie�stwem, poniewa� mogli oddali� si� od trzech
grzmi�cych Smigie� i silników trz�s�cych karbowanym kad�ubem
forda.
Kiedy nazwali ten samolot Blaszan� G�si� narzeka�
Foulois nieco rozmin�li si� z prawd�. Powinien si� nazywa�
Gorsz�cy G�got .
Albo Fabryka Kot�ów doda� Cromwell. Spojrza� w stron�
punktu kierowania l�dowaniami na Bangor Field. Szkoda, �e
zapomnieliSmy zabra� ze sob� zatyczki& Ale có�, mo�e tu si�
nam poszcz�Sci. Gdyby to pomog�o, wepchn��bym do uszu nawet
pomara�cze.
Uda�o im si�; g�bczastych os�on uszu do ochrony przed wyso-
kimi cz�stotliwoSciami by�o tu pod dostatkiem i przyj�li je z ochot�.
Nape�nili swoje du�e izolowane ba�ki gor�c� kaw�, uzupe�nili za-
pasy wysokoenergetycznych batonów, Swie�ych kanapek, i innych
artyku�ów pierwszej potrzeby. Chodzili te� jak najwi�cej, by po-
prawi� kr��enie krwi.
166
Kolejny start, kolejna okazja, by uwa�nie obserwowa� ka�dy
wskaxnik i mechaniczn� czynnoS� systemów samolotu, i l�dowa-
nie w Moncton w prowincji New Brunswick w Kanadzie. Nape�-
nili zbiorniki paliwa, oleju i skierowali si� na pó�noc, do Goose
Bay, odleg�ego lotniska Royal Canadian Air Force w Nowej Fun-
dlandii. Will i Rene sprowadzili forda na dó� poprzez ch�oszcz�ce
samolot wiatry. Nocne l�dowanie by�o ekscytuj�ce. Indy i Gale spali
snem sprawiedliwych w swoich fotelach, ale Jocko stercza� w kok-
picie i obserwowa� ka�dy ruch pilotów rozwartymi z przera�enia
oczami.
To tak, jakby lecie� w tunelu stwierdzi�. I tylko par� tych
�a�osnych Swiate�ek. Jak wy u diab�a widzicie, dok�d lecie� i kie-
dy wyl�dowa�?
Cromwell obróci� si� ku niemu.
Dzia�a to tak, ch�opcze powiedzia� z powa�n� min�.
Ustawiam maszyn� do lotu na prostej, tak jak teraz, i schodz� w dó�
jak dobra wró�ka po ksi�ycowym promieniu. Potem mocno za-
mykam oczy i&
Podchodzisz do l�dowania z zamkni�tymi oczami?
OczywiScie.
Ale sk�d wiesz, kiedy wyrówna� i wyl�dowa�?!
Widzisz, to ju� robota Rene. To on obserwuje zbli�aj�cy si�
do nas pas startowy. Tu� przed tym, kiedy mamy rozbi� si� o zie-
mi�, on zawsze nigdy nie zawodzi, uwierz mi wci�ga powie-
trze i jakby krzyczy. Brzmi to bardziej jak zduszony gulgot. Kiedy
s�ysz�, �e on to robi, odcinam moc, podci�gam dr��ek ku sobie
i l�dujemy g�adko jak po maSle.
Jocko wyszed�, nie wypowiedziawszy ani jednego s�owa.
Goose Bay znajdowa�o si� na istnym ko�cu Swiata. Mieli przed
sob� jeszcze jakieS tysi�c trzysta kilometrów, plus-minus pi��dzie-
si�t ze wzgl�du na niedok�adnoS� map. Z pe�nymi zbiornikami i za-
pasem pod skrzyd�ami mogli przelecie� dwa tysi�ce szeS�set pi��-
dziesi�t kilometrów w spokojnym powietrzu. Podró� mia�a by�
jedn� z tych bu�ek z mas�em , o których tak cz�sto wspomina�
Cromwell.
Obaj piloci przejrzeli raporty pogodowe z dwóch statków na
morzu i stacji z Grenlandii z najpilniejsz� uwag�, sprawdzaj�c tem-
peratury i wiatry oraz zmieniaj�ce si� strefy ciSnieniowe. Potem
pos�uchali rad weteranów, którzy latali w tej cz�Sci Swiata przez
okr�g�y rok.
167
Nigdy nie b�dziecie mieli lepszych warunków ni� teraz,
powiedzia� im kapitan T.C. Hampton z Kanadyjskich Królewskich
Si� Powietrznych. Lepiej przylatywa� do le��cego na po�udnio-
wym skraju Grenlandii Narssarssuaq za dnia. L�dowanie tam noc�
to samobójstwo. Radz� wam ruszy� st�d oko�o pó�nocy. Z wasz�
pr�dkoSci� uSmiechn�� si� powinniScie dolecie� tam przy do-
skona�ej widocznoSci.
Pozbierali notatki. Hampton opar� si� o lad� i popatrzy� na nich
z uwag�.
Trudno uwierzy�, �e Lindbergh dokona� tego ledwie trzy lata
temu.
Z pewnoSci� odrzek� Foulois z ca�ym szacunkiem, na jaki
móg� si� w tej chwili zdoby�. Ale Lindbergh to by� szaleniec.
Mia� tylko jeden silnik i lecia� non stop. Zasn�� nawet po drodze
i omal nie wpad� do oceanu. Nigdy nie wyjaSniono, w jaki sposób
zamierza� nie zasn��, pij�c herbat� zamiast kawy czy dobrej fran-
cuskiej brandy.
Poza tym Cromwell prychn�� pogardliwie nie zapomi-
najmy, �e wybra� �atw� drog� powrotn�. Statkiem, z maszyn� �ad-
nie zapakowan� do du�ej skrzyni.
Spokojnego lotu. Uwa�ajcie na siebie powiedzia� Hampton
tak, jakby nie pad�o ani jedno s�owo. Nic by tu nie pomog�o. Ka�dy,
kto chcia� przelecie� nad pó�nocnym Atlantykiem, by� wariatem.
Jocko le�a� rozci�gni�ty na pod�odze, z nogami zahaczonymi
[ Pobierz całość w formacie PDF ]
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plalternate.pev.pl
|
